十年不遇的衛(wèi)浴漲價潮真的開始了，直接相關(guān)的原材料包括銅漲價40%，不銹鋼爆漲40%，塑料漲價30%，鋁材漲價30%，鐵漲價30%，紙箱漲30%；從基礎(chǔ)配置到外包裝價格都在漲；包括運費都預計上漲33.6%左右，業(yè)內(nèi)專家指出這不僅是一次大幅度的漲價潮，也是一場真正的商業(yè)革命的開始。由于上游供應鏈成本上漲，自2016年11月開始，各大衛(wèi)浴生產(chǎn)商關(guān)于價格上調(diào)的通知函，如雪片般飛向各大渠道、經(jīng)銷商。今年開春以來，很多衛(wèi)浴廠都難以復產(chǎn)，是不是說明今年的漲價潮還會繼續(xù)蔓延下去，甚至更甚呢？
自2016年9月01日，號稱“史上最嚴超限令”的《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》正式施行，交通部門對于超載車輛實施新一輪“嚴打”，許多行業(yè)依靠“超載”壓縮成本的潛規(guī)則被全部打破，運費單價上調(diào)33.6%左右。再加相應增加的稅金，運價起碼漲35%。
某衛(wèi)浴負責人表示：“超限令出臺提高了道路交通安全，但確實帶來了比較大的成本壓力，整個衛(wèi)浴行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈成本已經(jīng)出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性上漲，對于像衛(wèi)浴行業(yè)這樣出貨量大，純利潤微薄的行業(yè)來說，企業(yè)不可能獨自承擔成本上漲的壓力。”
自2016年11月—12月期間，國內(nèi)現(xiàn)銅價格上漲的趨勢呈直線飆升。數(shù)據(jù)顯示，上周初平均銅價為39890元/噸，周五平均銅價則為44900元/噸，上漲5010元/噸，漲幅為12.6%左右。
全球的木材貨柜運輸費用上調(diào)，包括歐洲、北美洲等全球六大洲地區(qū)的貨柜運輸費用出現(xiàn)大幅度的上漲，原因主要是過磅費用的增加，平均每個立方米的木材增加了30塊人民幣的費用。
不銹鋼
304市場或維持偏強震蕩格局，以無錫市場太鋼304/2B卷料基價作為參考，預計2017年于15000-20000元/噸區(qū)間運行。一季度市場需求未現(xiàn)，加上2016年底價格沖高，價格預計會有回調(diào)修正，預計運行區(qū)間在15000-17500元/噸，二季度隨著成交釋放，預計成交區(qū)間在16500-18500元/噸，隨后三季度進入調(diào)整沖高階段，運行區(qū)間在18000-12000元/噸，四季度盤整，運行區(qū)間在18500-19500元/噸附近
2016年的日歷即將翻過去了，在漲價潮和環(huán)保潮的連續(xù)沖擊中驚魂未定的包裝印刷行業(yè)早早地又遭遇到新一波的漲價潮。近日，APP、太陽、廣紙、華泰、博匯、晨鳴再次向下游客戶發(fā)出調(diào)價函，宣布從2017年1月1日起大幅提價200－400元/噸。
至于漲價函中提到的漲價原因，無外乎木漿價格、煤炭、能源化工和物流成本上漲等這些似是而非的因素。
物價上漲，實際生活成本增加。尤其是年輕人越來越少選擇衛(wèi)浴這個行業(yè)，導致人員緊缺。例如，去年一位普通木工師傅的日薪在230-240元/天，而2017年已普遍漲到了260-300元/天，有些口碑好的老師傅甚至達到了400元/天。目前，按照一個月干25天活計算，一個熟練的木工師傅月收入至少能達到一元，收入水平遠超普通白領(lǐng)。
在整個行業(yè)一片“看漲”的形勢下，衛(wèi)浴漲價已是大勢所趨。不少衛(wèi)浴企業(yè)紛紛發(fā)出產(chǎn)品調(diào)整價格的通知。
目前廠家表示，現(xiàn)在漲價只能是目前的最小幅度，某位廠家表示：今年衛(wèi)浴還會不定時漲價，所以要買趁現(xiàn)在。再不下手就真的晚了。現(xiàn)在還未購買衛(wèi)浴的消費者請注意，抓住眼前的機會，買到您就賺到！
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